Vừa qua, hãng sản xuất xe siêu sang Bentley đã tuyên bố khai tử hai dòng xe của mình. Nhưng mãi cho đến hiện tại chúng ta mới có thể tận mắt thấy phiên bản đặc biệt thay cho lời tạm biệt ấy. Phiên bản Mulsanne Speed "6.75 Edition by Mulliner" được hoàn thiện với màu sơn Rose Gold kết hợp với Vonfram sẽ được xuất sang thị trường Mỹ.
Bentley luôn là một hãng xe mà người Anh tự hào không chỉ về lịch sử phát triển mà còn ở thương hiệu xe sang trọng nó tạo dựng được ngày hôm nay. Song với xu hướng điện khí hóa ô tô, khai tử động cơ cỡ lớn, cũng như tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe hơn, cụ thể là Euro6 tại Châu Âu, khiến Bentley không thể làm gì khác ngoài việc khai tử động cơ V8 6.75L sau 60 năm tồn tại cùng với dòng xe Mulsanne của mình.
Theo thông tin từ hãng, để xuất xưởng một chiếc Mulsanne phải trải qua 42 triệu mối hàn, với hơn 1 triệu giờ gia công các bộ phận nội thất bằng da. Sau đó là 90.000 giờ dành riêng cho việc đánh bóng những chiếc xe. Ngoại hình của phiên bản 6.75 Edition by Mulliner sở hữu gam màu tối như Flying Spur với lưới tản nhiệt vân kim cương Serenity, biểu tượng Flying B và đầu ống xả. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim kích thước 21 inch được gia công tỉ mỉ với 2 tông màu tương phản.
Ở bên trong nội thất, khách hàng sẽ tìm thấy các chi tiết tinh tế như các nút điều chỉnh hệ thống điều hòa được thay thế nhằm mô phỏng nắp dầu của động cơ, họa tiết "6.75 Edition" được khâu trên ghế, đồng hồ Bentley và đồng hồ đo ở bảng táp-lô phía trước sẽ in các bản vẽ của khối động cơ.
Ở thế hệ hiện tại của Mulsanne Speed, xe vẫn sử dụng động cơ V8, dung tích 6.75L tăng áp kép, cho công suất 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm kết hợp hộp số tự động ZF 8 cấp. Sức mạnh này giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây và đạt tốc độ tối đa 306 km/h.
Đặc biệt, đường ống nạp của động cơ sẽ được sơn màu đen thay vì màu bạc, trong khi đó bản số hiệu động cơ sẽ mang chữ ký của CEO Bentley, Adrian Hallmark. Thế hệ hiện tại của Bentley Mulsanne ra mắt tại sự kiện Pebble Beach Concours năm 2009. Trải qua 11 năm, đã có 7.300 chiếc được bán ra trên toàn cầu.
Trong suốt khoảng thời gian đó, hãng xe Anh Quốc đã không ngừng làm mới mẫu xe Mulsanne bằng các phiên bản khác nhau. Trong đó biến thể Mulsanne Speed là phiên bản hiệu suất cao nhất ngày nay ra mắt lần đầu năm 2015.
Vợ chồng tôi lấy nhau gần 17 năm và có hai đứa con, con gái lớn học lớp 10 còn con trai nhỏ học lớp 5. Nhìn bề ngoài, mọi người đều nghĩ gia đình tôi có cuộc sống viên mãn khi con cái khoẻ mạnh, kinh tế khá giả.
Nhưng tôi chưa bao giờ cảm thấy hạnh phúc khi vợ tôi cậy cha mẹ giàu có, tỏ ra khinh thường chồng. Không chỉ trong cách cư xử hàng ngày mà ngay cả chuyện trên giường, vợ vẫn tỏ ra mình là người ban ơn cho tôi.
Mối quan hệ ngoài luồng của tôi kéo dài được 8 tháng, tôi thấy hạnh phúc thật sự khi có An bên cạnh. Ảnh minh hoạ
Nếu muốn gần gũi, tôi phải năn nỉ nhiều lần, vợ mới chiều. Vợ luôn nhắc đi nhắc lại, nếu tôi không được ba vợ giúp đỡ, tạo dựng sự nghiệp thì mãi chỉ là anh kĩ sư quèn không ngóc đầu lên được.
Hiện tại tôi đang làm việc cho công ty xây dựng của ba vợ. Tôi biết ơn nhà vợ nhưng cái kiểu vợ ỷ thế làm tôi rất chán ngán. Tôi phải thừa nhận, nhờ ba mẹ vợ chúng tôi mới có nhà lầu xe hơi, công việc ổn định do gia đình tôi ở quê rất nghèo, không giúp đỡ được gì.
Nhưng tự ái của đàn ông khiến tôi thấy bức bối trong cuộc hôn nhân hiện tại. Để rồi đến khi gặp An – một phụ nữ bình thường về cả nhan sắc lẫn vị trí xã hội, tôi mới cảm thấy được sống là chính mình.
Sự dịu dàng nhún nhường, ánh mắt ngưỡng mộ của An làm trái tim tôi xao xuyến. An làm mẹ đơn thân của một cô con gái lên 7 tuổi, cô ấy nấu ăn cho thợ ở công trình tôi đang chỉ huy xây dựng.
Tôi tin An đến với tôi bằng tình cảm chứ không phải muốn lợi dụng tiền bạc. Bằng chứng nhiều lần tôi ngỏ ý giúp đỡ, An đều từ chối. Cô ấy "hiến thân" cho tôi một cách tự nguyện, không tính toán. Bất cứ khi nào tôi cần, An đều đáp ứng nhiệt tình.
Cách chiều chuộng trên giường của An làm tôi hạnh phúc đến ngây ngất vì tôi luôn là kẻ phải phục vụ mỗi lần ân ái cùng vợ. Mối quan hệ kéo dài được hơn 8 tháng và hết sức kín kẽ nên không ai biết.
Từ ngày có An, tôi mới thấy mình được làm đàn ông thực thụ, che chở cho người phụ nữ yếu đuối. Vợ tôi mải mê làm ăn, làm đẹp, đi chơi, vốn khinh thường chồng nên cô ấy không hề để ý đến sợ thay đổi của tôi.
Nhưng tất cả không qua được mắt con gái lớn. Con gái đã tự thuê thám tử theo dõi, thu thập bằng chứng đầy đủ về mối quan hệ giữa tôi và An. Nó vốn là một đứa có cá tính mạnh nên thích làm những gì mình muốn.
Con gái cũng đã lớn để hiểu rõ thực chất cuộc sống gia đình ra sao, ba mẹ như thế nào với nhau. Sau khi nắm được thông tin, con gái đã có một cuộc thương lượng với tôi rất rõ ràng.
Nó bảo: "Con biết ba mẹ chẳng hạnh phúc nhưng chuyện ba có người phụ nữ khác sẽ khiến mẹ nổi điên. Con không muốn làm khó ba. Con sẽ giữ kín chuyện này với điều kiện ba sẽ phải đáp ứng mọi yêu cầu của con".
Tôi chẳng còn cách nào khác đành phải chấp nhận. Tôi biết, nếu vợ phát hiện, tôi sẽ phải ra đi trắng tay, gia đình và sự nghiệp sẽ tan tành. Ở độ tuổi này, việc khởi nghiệp lại từ đầu sẽ rất khó khăn.
Con gái bí mật thuê thám tử theo dõi tôi và có đầy đủ bằng chứng về chuyện ngoại tình của tôi. Nó dùng bí mật đó để sai khiến tôi làm đủ việc. Ảnh minh hoạ
Tôi định sẽ chiều theo ý con gái một thời gian và tìm cách cắt đứt mối quan hệ với An trong êm đẹp. Nhưng mọi việc không như dự tính, từ ngày biết chuyện, con gái tỏ ra khinh thường tôi, ngoài yêu cầu tăng thêm tiền chi tiêu hàng tháng, con sai tôi làm đủ thứ việc với giọng trịch thượng.
Nó đi quán bar thâu đêm, gọi tôi đến thanh toán hoá đơn gần chục triệu. Tôi mở miệng nhắc thì con gắt: "Ba không có quyền dạy dỗ con trong khi bản thân chẳng tốt đẹp gì". Những câu nói đó như nhát dao cứa vào tim tôi đau nhói.
Cả tháng nay tôi mất ăn mất ngủ, mỗi lần chạm mặt con gái, thấy thái độ láo xược của nó, lòng dạ tôi như sôi lên. Nhưng tôi không thể làm căng vì con đang nắm giữ bí mật của tôi. Nếu con tiết lộ, tôi sẽ mất tất cả nhưng cứ chiều theo những yêu cầu ngày càng quái đản của nó thì tôi không thể chịu nổi.
Tôi biết mình đã sai nhưng không biết làm thế nào để thoát ra khỏi vòng luẩn quẩn này.
Thực hiện từ năm 2019, kế hoạch trồng 600 nghìn cây xanh trên khắp địa bàn Hà Nội đang diễn ra thuận lợi, tạo ra sự thay đổi tích cực trông thấy cho nhiều tuyến đường, mang đến bộ mặt mới xanh, sạch, đẹp cho Thủ đô.
Bình luận 0
Để tăng độ phủ xanh cho thành phố, năm 2016, Hà Nội đề ra chương trình trồng một triệu cây xanh đến năm 2020 với kinh phí hơn 250 tỷ đồng. Tuy nhiên, chỉ đến hết năm 2018, thành phố đã hoàn thành mục tiêu này, vượt thời hạn đề ra hai năm.
Phát huy kết quả đạt được, trong giai đoạn 2019 - 2020, Hà Nội đặt mục tiêu trồng thêm 600 ngàn cây xanh trên các tuyến đường, phố có vỉa hè rộng, các dải phân cách, và các khu vực trang trí phục vụ các sự kiện lớn của thủ đô như chào năm mới 2020, Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 13, Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ 17, giải đua xe công thức 1 Grand Prix, Sea Game 31,...
Theo các chuyên gia môi trường, việc trồng nhiều cây xanh trên địa bàn Thủ đô không chỉ giúp cho không khí ở đó trong lành hơn, mà có thể làm bóng mát ngăn chặn ánh nắng mặt trời, hạn chế tác hại của các bức xạ mặt trời lên người dân, đặc biệt trong những ngày nắng nóng vừa qua.
Giai đoạn 2019-2020 đánh dấu sự xuất hiện của các đoạn đường được mở ra dành riêng cho người đi bộ với cây xanh, cảnh quan đẹp mắt. Ví dụ như tuyến đường đi bộ trên phố Thái Hà vừa được UBND TP.Hà Nội đưa vào khai thác có chiều dài khoảng 400m, kéo dài từ ngã tư Thái Hà - Yên Lãng đến Trung tâm Chiếu phim Quốc gia.
Mới đi vào hoạt động từ cuối tháng 4/2020 nhưng con đường đi bộ tại phố Thái Hà đã nhanh chóng trở thành điểm vui chơi, tập thể dục yêu thích của người dân với hai hàng cây xanh mát dọc hai bên đường giúp xua tan cái nắng gắt của mùa hè cũng như không khí ô nhiễm từ dòng xe qua lại tấp nập đầy khói bụi ở con đường giao thông bên cạnh.
Trước khi con đường dành cho người đi bộ ở Thái Hà được xây dựng, Hà Nội đã có một con đường dành cho người đi bộ đi vào hoạt động từ năm 2019, đó là con đường đi bộ ven sông Tô Lịch dài 4km, nằm trên đường Láng (Đống Đa, Hà Nội).
Con đường nằm trong dự án xén hè, mở rộng mặt đường của thành phố và nằm trong đề án xanh hóa thành phố với việc trồng 1 triệu cây xanh trong 3 năm (từ năm 2016-2018)
Sau khi hoàn thành, đến nay đường Láng mang diện mạo mới, khang trang và xanh ngát khiến người đi đường không khỏi trầm trồ.
Toàn bộ bê tông dải phân cách được thay bằng cây xanh, nhiều loại hoa được trồng thêm. Nét chủ đạo của đường Láng giờ đây được bao trùm bởi màu xanh của cây.
Đường Láng giờ đây được coi là tuyến đường mẫu mực trong việc thiết kế, trồng, chăm sóc hệ thống cây xanh.
Ngoài ra, các tuyến phố chính của thành phố như Láng Hạ, Liễu Giai, Văn Cao, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng… hay các tuyến đường cửa ngõ như Võ Nguyên Giáp, Võ Chí Công, đại lộ Thăng Long… đều đồng loạt được “khoác áo mới” nhờ việc cải tạo, trồng mới hệ thống cây xanh.
Thường xuyên đi làm qua đường Láng Hạ, chị Nguyễn Thị Yến (bên trái, Tôn Đức Thắng, Hà Nội) cho biết khoảng hơn 1 năm trở lại đây, chị thấy cây xanh đã cải thiện bộ mặt nhiều tuyến đường ở Thủ đô theo hướng rất tích cực. "Tôi đặc biệt yêu thích con đường Giảng Võ và Láng Hạ. Những hàng cây xanh mát với sắc hoa thay đổi theo mùa mang lại cho tôi cảm giác vô cùng dễ chịu khi đi làm và khi về nhà vào giờ tan tầm", chị Yến nói thêm.
Với tốc độ gia tăng nhanh chóng của các phương tiện cơ giới, việc có thêm những hàng cây càng trở nên đáng quý, khi cây xanh góp phần lọc bụi, tăng cường không khí trong lành cũng như tạo bóng mát. Đồng thời, mỗi loại cây đến mùa hoa đều cho ra những sắc hoa rực rỡ, tạo cảnh quan bắt mắt, dễ chịu cho người đi đường.
Tính đến cuối năm 2019, thành phố đã trồng thêm 320 nghìn cây xanh, dự kiến sẽ tiếp tục hoàn thành trước hạn kế hoạch trồng 600 nghìn cây xanh trong giai đoạn 2019-2020.
“Vé về tuổi thơ" cho cha mẹ vui chơi cùng con trong Ngày hội Gia đình
Trọng Hiếu
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhập những tin tức mới và chính xác nhất.
Đang thăng hoa, vì sao Công Phượng vẫn bị "đi tắm sớm"?
Tại vòng 7 V.League, TP.HCM đã có trận hòa đáng tiếc trước SHB Đà Nẵng. Hai đội đã có cuộc rượt đuổi tỷ số rất ngoạn mục, khi TP.HCM bị dẫn trước rồi bất ngờ ghi liên tiếp 2 bàn ở các phút 88 và 90+1. Nhưng đến phút 90+3, Tanda đã kịp ghi bàn gỡ hòa 2-2 cho SHB Đà Nẵng.
Công Phượng tịt ngòi ở trận gặp SHB Đà Nẵng
Trong trận đấu này, tiền đạo đang thăng hoa những trận gần đây là Công Phượng không ghi bàn và bị thay ra ở phút 60. Phát biểu về trận hòa này và việc thay Công Phượng bằng Xuân Nam, HLV Chung Hae-song của TP.HCM cho biết: "Bóng đá là bóng đá. Tôi không phàn nàn gì về trận đấu. Các cầu thủ của tôi đã vào sân và chơi hết mình.
Công Phượng trận này không thể tỏa sáng do luôn bị 2 cầu thủ SHB theo kèm rất chặt. Với TP.HCM, vấn đề không phải là cầu thủ ai được đá ít hay nhiều. Những gì họ thể hiện trên sân mới quan trọng. Công Phượng đã chơi tốt và nỗ lực hết sức".
Man City tìm ngôi sao thế chỗ Leroy Sane
Tin từ ESPN cho hay HLV Pep Guardiola có thể chiêu mộ Dwight McNeil vào hè 2020. Tiền vệ 20 tuổi của Burnley được Man City nhắm mua thay Leroy Sane, cầu thủ có thể rời Etihad trở lại Đức đầu quân cho Bayern Munich.
Sane nhiều khả năng chia tay Man City
Alisson Becker ca ngợi HLV Klopp
Thủ môn người Brazil vừa lên tiếng cảm ơn nhà cầm quân người Đức. Alisson thổ lộ rất biết ơn Jurgen Klopp vì ông đã cho anh cơ hội trở thành huyền thoại của Liverpool.
Alisson hiện là thủ môn số một của Liverpool
Barca gia hạn hợp đồng với sao trẻ người Mỹ
Cầu thủ chạy cánh 18 tuổi người Mỹ vừa ký hợp đồng mới đến 2022 với đội bóng xứ Catalan. Điều khoản giải phóng của Konrad de la Fuente, ngôi sao trẻ hiện khoác áo Barca B là 50 triệu euro.
Konrad de la Fuente đã gia hạn hợp đồng với Barca
Huyền thoại Van Persie chỉ ra điểm yếu của Arsenal
Nói về Arsenal sau trận thắng Sheffield Utd ở tứ kết cúp FA, Van Persie cho rằng Pháo thủ gặp vấn đề lớn trong phòng ngự ở các tình huống cố định. Theo Van Persie, HLV Arteta phải khắc phục điểm yếu này nếu muốn đưa đội bóng trở lại.
Van Persie từng có thời gian thi đấu thành công tại Arsenal
Phải khoảng hơn một tháng nữa, dòng Galaxy Note 20 mới được chính thức ra mắt. Nhưng mới đây, nhưng một bộ ảnh vỏ bảo vệ được cho là của “siêu phẩm” này đã được hé lộ.
Các hình ảnh được lấy từ Ice Universe – nguồn tin nổi tiếng, chuyên đưa ra những dự đoán khá chính xác về các thiết bị mới nhất và lớn nhất của Samsung. Toàn bộ vỏ máy dường như xác nhận tính chân thực của các tin đồn Galaxy Note 20 trước đó, cũng từ Ice Universe. Đồng thời, phụ kiện này cũng xác nhận thiết kế các cạnh phẳng thay vì các cạnh cong trên nhiều dòng Galaxy cao cấp của năm ngoái.
Vỏ bảo vệ được cho là Galaxy Note 20.
Điều thú vị nhất là vị trí của camera. Có vẻ như Galaxy Note 20 sẽ sử dụng kết cấu ba ống kính xếp chồng lên nhau và có lẽ chúng là: ống kính rộng, ống kính tele và ống kính góc cực rộng. Tiếp đó là không gian giành cho đèn flash của camera và một cảm biến bổ sung, có thể là camera Time of Flight (ToF), giúp hiệu ứng chân dung tốt hơn.
Phần dưới của vỏ máy, với tất cả các khoảng trống, thực sự khá chuẩn. Thứ nhất, điện thoại không có giắc cắm tai nghe: Samsung đã bỏ thiết kế này trên dòng Galaxy Note 10 năm ngoái và có lẽ phiên bản năm nay cũng vậy. Ngoài ra, các chi tiết khác của vỏ bảo vệ sẽ bao gồm khe cắm sạc USB-C, micrô và loa.
Ảnh concept Galaxy Note 20.
Giới công nghệ và người dùng sẽ được biết rõ thông tin về dòng Galaxy Note 20, Galaxy Note 20 và Galaxy Note 20 Ultra năm nay tại sự kiện trực tuyến của Samsung, dự kiến được tổ chức vào ngày 05/08. Dự kiến, chúng sẽ được “lên kệ” vào giữa tháng Tám. Các chuyên gia kỳ vọng, loạt “siêu phẩm” này sẽ được nâng cấp về cả cụm camera, màn hình có tốc độ làm mới 120Hz và kết nối 5G.
Trước và ngay trong lúc ban ngành chức năng cho phép nhập khẩu lợn sống nguyên con, đã có không ít ý kiến nghi ngại việc nhập như vậy sẽ gây ảnh hưởng đến nội lực chăn nuôi trong nước. Tuy nhiên, nhiều người nuôi lại cho rằng, nhập khẩu lợn chính là cơ hội cho ngành chăn nuôi lợn trong nước phát triển.
Đây là lần đầu tiên Việt Nam cho phép các doanh nghiệp được nhập khẩu lợn sống chính ngạch, với kỳ vọng sẽ kéo nhanh mặt bằng giá thịt lợn trong nước về mức hợp lý - điều mà thịt lợn đông lạnh chưa làm được vì người tiêu dùng không chuộng.
Lo ngại dội chợ
Cùng với nguyên nhân sức mua giảm do giá tăng quá nóng trước đó (giá heo hơi có thời điểm hơn 100.000 đồng/kg), thông tin nhập lợn sống đã tác động ít nhiều, khiến giá lợn hơi trong nước giảm xuống khoảng 10.000 đồng/kg so với cuối tháng 5.
Giữa tháng 6, giá heo hơi ở các khu vực chăn nuôi tại Đồng Nai đồng loạt giảm từ 5.000-8.000 đồng/kg, xuống còn 87.000-88.000 đồng/kg. Nhiều hộ chăn nuôi heo cho biết, giá heo hơi hôm nay có nơi đã giảm xuống còn 83.000-84.000 đồng.
Tuy nhiên, mức giảm này chưa đồng bộ, có nơi trong 2 ngày cuối tuần qua lại tăng lên xấp xỉ 90.000 đồng/kg. Đáng chú ý giá heo hơi hôm nay ở Công ty cổ phần Chăn nuôi C.P vẫn neo ổn định ở mức 81.000 đồng/kg.
Đàn lợn sống nhập từ Thái Lan đưa về tại khu cách ly kiểm dịch ở xã Nghĩa Đức, huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An. Ảnh: TTXVN
Ông Nguyễn Trường Giang – Chi Cục trưởng Chi cục Chăn nuôi Thú y Đồng Nai cho rằng, việc có nhiều người lo lắng chuyện lợn nhập khẩu là dễ hiểu. Khi nhập lợn sống về sẽ kéo theo giá lợn hơi có thể giảm sâu, trong khi bà con chưa kịp phục hồi sản xuất. Tuy nhiên, để bình ổn giá lợn trong nước, tạm thời phải nhập lợn để tăng nguồn cung. Bộ NNPTNT cũng đã cam kết đảm bảo an toàn dịch bệnh để bảo vệ đàn lợn trong nước.
Dù trại nuôi của mình không bị nhiễm dịch tả lợn châu Phi, nhưng ông Lê Hiếu Thể (hộ chăn nuôi TP.Long Khánh) vẫn quyết định giảm đàn, chỉ để lại 20 con lợn hậu bị. Đầu tháng 4 vừa qua, ông mới quyết định tái đàn trở lại. Hiện trại lợn của ông đang có khoảng 35 con lợn nái và 250 con lợn thịt.
Ông Thể chia sẻ, thông tin Bộ NNPTNT cho nhập lợn sống về nước đã khiến ông Thể và nhiều hộ chăn nuôi khác lúng túng. Việc chăn nuôi không phải một sớm một chiều. Tái đàn từ lợn hậu bị phải mất cả năm sau mới khai thác, mới bắt đầu cho thu nhập.
Trong khi Chính phủ khuyến khích dân tăng và tái đàn, với đà này thì chỉ e, sau nửa năm, đàn lợn của dân "đụng" đàn lợn nhập khẩu, lại tái diễn cảnh dội chợ, rớt giá tiếp. Thời gian này mà cho nhập ào ạt về số lượng lớn lại gây khổ cho người nuôi. Vấn đề mâu thuẫn ở chỗ, giá thành chăn nuôi lợn hiện cũng đã tăng lên rất cao so với trước đây.
Bà Nguyễn Ngọc Hạnh (ở TP.Long Khánh) cũng chung niềm lo ngại. Người chăn nuôi chỉ mới bước đầu hồi phục vì thiệt hại quá nhiều từ các đợt dịch bệnh trước đó. "Cần cân nhắc sản lượng nhập thế nào, kiểm soát dịch bệnh ra sao, và cân đối nhập đến bao giờ để bảo vệ nội lực chăn nuôi trong nước" - bà Hạnh nói.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Hữu Thắng (huyện Vĩnh Cửu, Đồng Nai) - chủ trại lợn đầu tiên tái đàn bằng 317 con lợn hậu bị nhập khẩu từ Thái Lan, cho biết, sức khỏe của đàn lợn hiện rất tốt. Trại của ông đã đăng ký nhập khoảng 10.000 con lợn các loại từ Thái Lan.
Ông Thắng cho biết, lý do chọn nhập lợn từ Thái Lan về tăng đàn giống hậu bị vì nguồn giống trong nước khan hiếm, giá lại cao. Người chăn nuôi vì thế, muốn tái đàn cũng không dễ. "Nhà nước tạo điều kiện nhập lợn sạch bệnh về với giá phù hợp sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người chăn nuôi tái đàn, tăng" - ông Thắng nhận định.
Lợi ích lâu dài
Bộ NNPTNT đã cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu lợn sống từ Thái Lan về với mục đích nuôi tái đàn hoặc giết mổ làm thực phẩm. Tính đến thời điểm này, đã có 2 lô hàng lợn Thái Lan về tới Việt Nam.
Bộ NNPTNT đã cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu lợn sống từ Thái Lan về với mục đích nuôi tái đàn hoặc giết mổ làm thực phẩm. Tính đến thời điểm này, đã có 2 lô hàng lợn Thái Lan về tới Việt Nam.
Theo ông Trần Hữu Trung (hộ chăn nuôi ở huyện Thống Nhất, Đồng Nai), khi có lợn từ nước ngoài nhập vào, lại được kiểm soát dịch bệnh, truy xuất nguồn gốc, có số lượng ổn định và giá thấp sẽ giải quyết được nhu cầu thích thịt tươi nóng của người dùng.
Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp sản xuất thức ăn chăn nuôi gửi thông báo tăng giá cám từ 100-300 đồng/kg. Nguyên nhân được cho là dịch Covid-19 làm giá nguyên liệu tăng từ 5-10%, nên giá thức ăn chăn nuôi cũng tăng theo. Đặc biệt là những nguyên liệu như vitamin, khoáng chất, axit amin hay các mặt hàng xuất xứ từ Trung Quốc đều tăng ít nhất 50% trở lên.
Theo ông Trung, người chăn nuôi bị lệ thuộc nhiều vào nguồn cám của công ty, khiến giá thành sản xuất ra luôn cao hơn các nước. Lợn nhập khẩu về với giá thấp sẽ buộc các công ty phải điều chỉnh lại giá cám ở mức hợp lý, đảm bảo có lợi cho mình và cho cả người chăn nuôi.
Khi giá thị trường xuống thấp, người nuôi buộc phải lựa chọn các phương án cho giá thành thấp. "Doanh nghiệp phải giảm giá cám thì mới có nguồn tiêu thụ để bán tiếp, cũng như tính toán khấu hao lời lỗ trong các dây chuyền sản xuất" - ông Trung phân tích.
Với người chăn nuôi, nông dân bây giờ dám tái đàn, tăng đàn thì phải là những người có điều kiện về vốn chứ không nuôi tràn lan như xưa. Khi đã có vốn, họ phải tính toán để không lệ thuộc đại lý cám. Bản thân đại lý cám cũng không bán thiếu như trước. Nông dân vì thế phải tính toán giá đầu vào hợp lý để quy trình nuôi, đàn lợn vẫn tăng trọng và chất lượng thịt tốt. "Nếu tính toán đúng thì họ sẵn sàng quay lưng với cám viên từ công ty" - ông Trung khẳng định.
Những ngày đầu tháng 6, khi những cơn mưa đầu tiên tại Lâm Đồng xuất hiện, chúng tôi đã có mặt tại TP.Đà Lạt để tham gia một chuyến trải nghiệm vô cùng thú vị. Đã hẹn trước với nhân vật dẫn đường và "cáp kèo" đi vào rừng "săn" nấm, phóng viên Báo Nông Thôn Ngày Nay bắt đầu rời thành phố bằng chiếc xe máy vào sáng sớm.
Anh Huân chia sẻ những đặc điểm nhận biết một số loại nấm rừng cho phóng viên. p.v
Từ trung tâm thành phố, chúng tôi di chuyển theo hướng về phường 11 và được anh Nguyễn Quốc Huân (47 tuổi, phường 11, TP.Đà Lạt) đón tại đầu một con hẻm nhỏ khi trời Đà Lạt vẫn còn mờ sương.
Chúng tôi đi theo anh Huân về hướng xã Xuân Thọ. Di chuyển khoảng 15km, dọc hai bên đường là những vạt rừng thông xanh mướt, chúng tôi bắt đầu rẽ vào con đường bê tông dân sinh. Do trời vẫn sớm cộng với khí hậu mùa mưa nên thi thoảng chúng tôi vẫn rùng mình dù mặc chiếc áo phao dày cộp.
Vừa chạy xe, anh Huân vừa nói vọng lại "chuẩn bị đến đường đất, đường ướt, trơn trượt đi cẩn thận nhé anh em". Nói rồi anh Huân kéo ga dù sắp đến con đường đất nhỏ hẹp mình vừa nói.
Quả thật, những con đường đất nhấp nhô trong rừng làm chúng tôi chệch choạc tay lái. Một bên là sườn đồi sâu hàng chục mét cũng khiến người lái phải tập trung hết sức. Tiếp tục di chuyển khoảng 7km nữa thì chúng tôi đến khu vực "săn nấm" thuộc thôn Đa Thọ, xã Xuân Thọ.
Anh Nguyễn Quốc Huân lấy được một ổ nấm trứng công giữa rừng thông. p.v
Không chần chừ, nhân vật chính của chúng tôi xách ngay chiếc túi cói rồi thoăn thoắt đi vào giữa những hàng thông cao vút.
"Chỉ cần sau những trận mưa đầu mùa, trong những vạt rừng thông này sẽ có nấm lên rất nhiều. Chủ yếu là các loại nấm kaki, nấm trứng công, trứng gà, sơ mít, hoa đá, nấm gan… Trong đó, nấm kaki và nấm trứng công, trứng gà là phổ biến nhất. Khó gặp và hiếm nhất là nấm hoa đá, loại nấm này có mùi thơm đặc trưng, khi nấu lên có vị ngọt và ăn dai như thịt gà"- anh Huân vừa đi vừa kể cho chúng tôi nghe.
Đi được một đoạn ngắn, chúng tôi đã bắt gặp khá nhiều nấm rừng. Những cây nấm gan và nấm kaki đang trồi lên sau lớp lá thông dày cộm. Phải tinh mắt và để ý thì những "thợ săn nấm" mới phát hiện ra. Không chỉ có những loại nấm kể trên, dưới đất có hàng chục loại nấm khác mọc lên tua tủa, nhưng theo anh Huân đây là những cây nấm dại. Từ trước đến nay không có người ăn. Vì là nấm dại nên dù thấy cũng không nên đụng tới dù chưa biết chúng có độc hay không.
"Tôi bắt đầu đi hái nấm từ năm 1986, khi ấy mới 13 tuổi. Ngày đó, khi đi lấy củi trong rừng thì tranh thủ đi lấy nấm luôn. Ngày đó bố tôi mới chỉ cho 3 loại nấm đó là trứng gà, nấm gan và nấm hoa đá. Tôi cực kỳ thích hái nấm rừng. Có những lần đi hái nấm được nhiều quá nên ham, cứ thấy nấm là đi không biết trời tối từ khi nào. Khi ngẩng mặt lên trời thì thấy đã tối, nấm cũng chẳng thấy mà cũng chả biết mình đang ở đâu. Nhưng mình có cách để đi về được nhà mà không bao giờ bị lạc. Bây giờ chắc ít thanh niên biết và đi "săn" các loại nấm này lắm. Không phải ai cũng vào rừng, lấy được nấm về ăn"- anh Huân nhớ lại.
Chỉ đi khoảng 1 tiếng đồng hồ, vừa trò chuyện, vừa đảo mắt liên tục, chúng tôi đã lấy được chừng một rổ nấm với các loại phổ biến. Mỏi chân, chúng tôi có ý "dụ" anh Huân dừng lại vừa nghỉ vừa nghe anh kể về những kỷ niệm trong 34 năm lấy nấm của mình. Chẳng cần nhân vật chính đồng ý, phóng viên ngồi bệt xuống một khúc thông bị cắt nằm ngang, đưa mắt xung quanh nhưng chỉ thấy bạt ngàn thông xanh.
"Càng đẹp càng độc"
Ngồi bệt xuống đất, người "thợ săn" nấm lão làng nhớ lại: "Có một lần tôi đi hái nấm, bắt gặp một ổ nấm rất to, phải có đến vài chục cây như nấm sữa mọc san sát nhau. Nghĩ rằng vớ bở, thế nhưng không biết sao lúc đấy trong lòng lại sinh nghi.
Tôi lấy một chút cánh nấm nếm thử, nhưng đầu lưỡi lại có cảm giác tê tê. Biết là nấm độc nên tôi nhả ra ngay, lấy nước súc miệng. Sau này, khi về nhà hỏi những người lớn tuổi mới biết đó là nấm vôi. Nấm vôi có màu trắng, hình dáng bên ngoài rất giống nấm sữa, người hái nấm rất dễ bị nhầm".
"Tôi thì chưa bao giờ bị ngộ độc do ăn phải nấm độc. Tuy nhiên, theo chia sẻ của những người già có kinh nghiệm, để biết được nấm có độc hay không thì sử dụng ớt quả. Khi hái nấm về, nếu loại nấm nào lạ, nghi ngờ sẽ cho vào một cái chậu, cho nước, muối và vài quả ớt vào khuấy đều. Sau đó cho nấm vào ngâm một lúc, nếu ớt bị nổ thì đó là nấm độc. Còn nếu không có độc thì ớt sẽ bình thường"-anh Huân chia sẻ.
Cũng theo chia sẻ của anh Huân, khi vào trong rừng, những loại nấm có màu sắc càng sặc sỡ, vẻ ngoài bắt mắt thì chúng có độc tố càng mạnh. Vì thế, nếu những người chưa quen hoặc không có hiểu biết về nấm thì không nên sử dụng tùy tiện có thể gây ngộ độc, nặng hơn là tử vong.
Tiếp tục cuộc hành trình, chúng tôi lại rảo bước trên những cánh rừng thông. Trong một buổi sáng, ít nhất chúng tôi đã đi qua 3 quả đồi. Trước đó, anh Huân nói loại nấm hoa đá rất hiếm gặp và ít. Thế nhưng, rất may mắn, khi chúng tôi bàn nhau chuẩn bị về thì đã gặp được ổ nấm hoa đá khá lớn với khoảng 10 gốc. Tuy nhiên, chỉ có khoảng 5 gốc nấm đủ lớn để chúng tôi lấy về sử dụng. Để đảm bảo lấy hết được phần gốc, anh Huân đã nghĩ ngay ra chiếc chìa khóa để bẩy phần gốc nấm từ dưới đất lên. Những gốc nấm quá bé chúng tôi đã để lại để chúng tiếp tục phát triển.
Đó cũng là những cây nấm cuối cùng trong ngày chúng tôi lấy trong rừng. Công việc bây giờ là quay trở lại điểm xuất phát, lấy xe máy rồi về nhà chế biến món nấm xào. Ngược trở lại cung đường buổi sáng, chúng tôi đến nhà của anh Huân khi đã 11 giờ hơn. Mau chóng công việc tiếp theo, anh Huân đi vào công đoạn sơ chế nấm ngay để có món nấm xào. Như những chia sẻ của anh từ trong rừng, anh vẫn thực hiện bước thử nấm bằng cách ngâm với nước muối và ớt. Tuy nhiên, đã không có hiện tượng gì xảy ra đối với chậu nấm của chúng tôi.
"Ăn nấm rừng với su su nó mới trọn vị. Trong món nấm này tôi chỉ dùng xả xắt lát, su su thái mỏng và ớt để xào chung. Thế nhưng chúng rất ngọt, tạo ra vị đậm đà, thơm ngon cho món nấm xào. Mời mọi người dùng và cho nhận xét"- anh Huân vui vẻ nói.
Thưởng thức món nấm rừng xào, phóng viên đã cảm nhận được công sức, niềm vui cũng như những hương vị của núi rừng mang lại mà anh "thợ săn nấm" chia sẻ trên đường. Đây đúng là những trải nghiệm tuyệt vời mà những người yêu Đà Lạt muốn một lần thực hiện. Thế nhưng, không phải ai cũng có cơ hội để tham gia.
Mùa nấm rừng tại Đà Lạt và các huyện lân cận như Đức Trọng, Lạc Dương thường bắt đầu vào tháng 4 và kết thúc vào mùa mưa. Hàng năm, có đến hàng trăm người dân địa phương lên các rừng thông lấy nấm về ăn. Anh Hải, một người bạn của anh Huân cho biết, có người ở TP.Hồ Chí Minh đặt anh 700.000 đồng/kg nấm kaki xanh. Thế nhưng để kiếm được loại nấm này rất khó, đi cả ngày cũng chưa được 1kg. Mỗi năm, anh Huân đi rừng hái được khoảng 10kg nấm, như vậy với số lượng người "săn nấm" hàng trăm thì sản lượng nấm tại Đà Lạt và các huyện lân cận cũng lên đến cả tấn nấm.
Subaru Ascent 2021 có 4 phiên bản là tiêu chuẩn, Premium, Limited và Touring với giá bán khởi điểm từ 33.345 USD (khoảng 775 triệu VND) đã bao gồm cả phí vận chuyển.
Mẫu SUV cỡ trung Subaru Ascent 2021 đã tăng thêm 300 USD phí bảo hiểm so với phiên bản cũ. Lý do cho sự tăng giá này là vì Ascent 2021 có thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng tiên tiến với định tâm làn đường, giúp hỗ trợ xe giữ đúng làn đường nhờ Công nghệ hỗ trợ lái xe EyeSight tiêu chuẩn.
Tất cả phiên bản của Ascent 2021 cũng được trang bị đèn LED có khả năng đổi góc chiếu theo vô lăng, nhắc nhở cài dây an toàn cho 2 hàng ghế phía sau.
Ascent 2021 vẫn tích hợp hệ thống kiểm soát khí hậu ba vùng, camera đảo chiều, bốn cổng USB, cũng như hệ thống màn hình giải trí 6,5 inch tích hợp điện thoại thông minh, radio SiriusXM và Bluetooth.
Phiên bản Premium (34.795 USD ~ 809 triệu VND) được bổ sung thêm tính năng phát hiện điểm mù, kính sau tối màu, khử bụi gạt nước. Nội thất của Ascent Premium dùng vật liệu da ở vô lăng và cần số, ghế lái là loại chỉnh điện 8 hướng và có chức năng sưởi. Phiên bản này có hệ thống giải trí kích thước 8 inch tích hợp phát Wi-Fi.
Phiên bản Limited (39.595 USD ~ 921 triệu VND) bổ sung nhiều trang bị hiện đại như bệ bước mạ crom, đèn sương mù LED, vỏ gương bên có đèn báo rẽ tích hợp, bánh xe 20 inch màu xám đen và đèn hậu chỉnh điện. Phanh tự động đảo ngược, bọc da, ghế lái điều chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng, che nắng có thể thu vào hàng ghế thứ hai, thêm hai cổng USB, sưởi ấm hàng ghế thứ hai, sưởi ấm bánh xe, và lựa chọn ghế băng ghế thứ hai hoặc ghế thuyền trưởng.
Phiên bản cao cấp nhất Touring (45.445 USD ~ 1,05 tỷ VND), dễ dàng phân biệt phiên bản này nhờ bộ lưới tản nhiệt màu đen, tay nắm cửa và gương chiếu hậu mạ crôm. Nội thất xe tạo điểm nhấn với những chi tiết giả vân gỗ cùng vật liệu da Java Brown. Trình điều khiển thông gió ba chế độ và ghế hành khách phía trước, cùng với một vài gizmos khác.
Động cơ của Subaru Ascent 2021 là loại Boxer tăng áp 2.4L giống Ascent hiện tại, sản sinh công suất 260 mã lực và mô-men xoắn cực đại 376 Nm. Kết hợp hộp số CVT với chế độ thủ công 8 cấp và lẫy chuyển số trên vô lăng.
Tất cả phiên bản Subaru Ascent 2021 đều được trang bị hệ thống dẫn động Symmetrical AWD có khả năng tự phanh khi xuống dốc.
Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ (sửa đổi) đang có được sự chú ý của người dân bởi đề xuất bổ sung Giấy phép lái xe thành 17 hạng thay vì 13 hạng như hiện nay.
Trong đó, đối với xe máy sẽ có các thay đổi gồm:
- Bổ sung hạng A0 dành cho người điều khiển các loại xe máy dưới 50cc và xe máy điện
- Đề xuất người điều khiển xe từ 125cc trở lên phải có Giấy phép lái xe hạng A.
Quy định mới này nếu được thông qua sẽ đồng nghĩa với việc người điều khiển các dòng xe máy có dung tích xy lanh 150cc như là Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150, Suzuki Raider R150...phải có Giấy phép lái xe hạng A. Điều này đang gây ra nhiều thắc mắc cho những người hiện đang sở hữu các mẫu xe 150 phân khối rằng họ có phải thi lấy bằng lái xe hạng A hay không, hay có thể "nâng cấp" từ bằng A1 lên hạng A?
Trước hết, các hạng bằng lái xe là hoàn toàn độc lập, và không có việc nâng bằng từ bằng này lên bằng kia, và muốn có thì phải thi. Do đó, nếu được thông qua thì những người đang điều khiển các dòng xe 150cc mà mới chỉ có bằng A1 thì phải thực hiện thi sát hạch để lấy bằng A (bằng A2 bị bỏ).
Vậy thi sát hạch lấy Giấy phép lái xe hạng A thì cần những gì?
Theo chúng tôi, nếu được thông qua thì người thi lấy bằng lái xe hạng A sẽ có thủ tục và các bài thi tương tự với việc thi lấy bằng A2 của hiện tại, cụ thể:
- Về mặt thủ tục đăng ký dự thi lái xe hạng A2 gồm:
Đơn đề nghị học, sát hạch để cấp giấy phép lái xe hạng A2
Giấy chứng nhận sức khỏe.
Bản sao giấy chứng minh nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân hoặc hộ chiếu còn thời hạn có ghi số giấy CMND hoặc thẻ CCCD (đối với người VN) hoặc hộ chiếu (đối với người nước ngoài). (ngày thi mang theo giấy gốc)
03 ảnh màu 3×4 cm (chụp không quá 6 tháng gồm 1 ảnh dán vào Đơn và 02 ảnh để nộp tại sở GTVT) và 2 bản photo CMND (hoặc hộ chiếu) không cần công chứng.
Đối với người đã có giấy phép lái xe bằng chất liệu thẻ nhựa PET thì cần nộp thêm bản photo bằng lái trong ngày thi sát hạch.
Mức lệ phí liên quan tới cấp bằng lái xe A2 sẽ rơi vào khoảng 1,5 triệu đồng (bao gồm học phí thi, lệ phí thi...).
- Về phần thi sát hạch
Lý thuyết thi hạng lái xe A2: thi trên phần mềm, gồm 20 câu trong bộ đề thi 365 câu hỏi cho sát hạch lý thuyết cấp giấy phép lái xe mô tô hạng A2.
Phần thực hành
Lưu ý là xe dùng để sát hạch thực hành là xe mô tô loại xe số, có dung tích 250cc trở lên, điều khiển bằng côn tay.
Các bài thi sát hạch cũng bao gồm 4 bài thi (qua hình số 8, qua vạch thẳng, qua đường có vạch cản, qua đường gồ ghề) tương tự khi thi lấy bằng lái xe hạng A1, tuy nhiên kích thước các đường thi có sự khác biệt so với bài thi lấy bằng A1.
Mặc dù chưa chính thức được thông qua, nhưng có lẽ phần lớn khả năng là những anh em đang sở hữu Exciter 150, Winner X, Raider...cũng nên chuẩn bị tinh thần để đi thi để lấy bằng mới.
Để có được những con ếch giống đạt chất lượng, cần đòi hỏi ở người nuôi có những hiểu biết về kỹ thuật khi lựa chọn và chăm sóc con ếch giống. Ông Nguyễn Bá Xoay là một trong những người đã có kinh nghiệm hơn 20 năm trong nghề sẽ chia sẻ cho quý vị về kỹ thuật lựa chọn và chăm sóc ếch giống hiệu quả.
![Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 1.](https://danviet.mediacdn.vn/thumb_w/650/2020/6/30/1-1593474566828849445079.jpg "Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 1.")
![Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 2.](https://danviet.mediacdn.vn/thumb_w/650/2020/6/30/2-1593474610609145769610.jpg "Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 2.")
![Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 3.](https://danviet.mediacdn.vn/thumb_w/650/2020/6/30/3-1593474656656756089632.jpg "Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 3.")
![Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 4.](https://danviet.mediacdn.vn/thumb_w/650/2020/6/30/4-15934746899471777160034.jpg "Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 4.")
![Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 5.](https://danviet.mediacdn.vn/2020/6/30/5-1593474721894571388077.jpg "Tin sáng (30/6): Công Phượng đang thăng hoa, vì sao vẫn bị "đi tắm sớm"? - Ảnh 5.")
