2 tàu sân bay khủng "hết đát", Mỹ đem bán phế liệu với giá sốc chỉ 2 xu

Tàu sân bay USS Kitty Hawk ở Hong Kong năm 2008. Ảnh Reuters.

Theo Business Insider, 2 tàu sân bay USS Kitty Hawk và USS John F. Kennedy đã ngừng hoạt động trong nhiều năm sau nhiều thập kỷ phục vụ cho Hải quân Mỹ.

Mới đây, 2 tàu sân bay này được bán cho một công ty tháo dỡ tàu với giá chỉ 1 xu mỗi chiếc - mức giá gần như là cho không khiến nhiều người không khỏi thắc mắc.

Theo hợp đồng, Công ty International Shipbreak (ISL) có trụ sở tại Brownsville, bang Texas sẽ được thu toàn bộ lợi nhuận từ việc bán phế liệu 2 con tàu này.

Thực tế, việc kéo và phá 2 tàu sân bay này là một quá trình rất tốn kém. Trước đây Hải quân Mỹ thậm chí còn phải trả một khoản tiền lớn cho ISL để họ tháo dỡ, tái chế các con tàu lỗi thời.

Và đó là lý do Hải quân Mỹ gần như cho không ISL 2 con tàu sân bay "hết đát". Như vậy họ không cần trả tiền tháo dỡ, tái chế 2 tàu sân bay trên, còn công ty tháo dỡ tàu thì có thể bán phế liệu 2 con tàu này để bù vào chi phí kéo và phá chúng.

"Giá trị hợp đồng phản ánh rằng công ty đã ký hợp đồng sẽ được hưởng lợi từ việc bán sắt thép phế liệu và các kim loại màu thu được từ quá trình tháo dỡ", ông Alan Baribeau, người phát ngôn NAVSEA, cho biết.

Cả hai tàu đều được hạ thủy vào những năm 1960 và có khả năng mang theo hàng chục máy bay. Kitty Hawk bị cho ngừng hoạt động vào năm 2009 và John F. Kennedy vào năm 2017.

Hiện tàu USS Kitty Hawk đang nằm tại bang Washington và không thể kéo tàu này qua kênh đào Panama. Do đó, tàu sẽ được kéo vòng qua cực nam của châu Mỹ để tới vịnh Mexico. Có thể mất từ 10-18 tuần để thực hiện chuyến đi này.

Còn tàu USS John F. Kennedy đang nằm tại xưởng tàu hải quân Philadelphia ở Philadelphia, bang Pennsylvania, dễ di chuyển tới địa điểm tháo dỡ hơn. Dự kiến, việc tháo dỡ hoàn toàn 2 con tàu này sẽ kéo dài trong nhiều năm.

Adblock test (Why?)