Đường Giải Phóng hướng về phía Giáp Bát được coi là tuyến giao thông quan trọng của thành phố Hà Nội. Trên trục đường này không chỉ có bến xe mà còn có Bệnh viện Bạch Mai nên hàng ngày lưu lượng xe đưa đón bệnh nhân ra vào viện rất lớn.
Mặc dù lực lượng CSGT thường xuyên túc trực tại các ngã tư để điều tiết giao thông, tuy nhiên hễ vắng mặt lực lượng này là cảnh taxi dừng đỗ đón khách lại diễn ra, gây ùn tắc cục bộ.
Một chiếc taxi mở sẵn cốp để tiếp cận khách đứng chờ trong trạm xe bus.
Ghi nhận tại khu vực cổng bệnh Bạch Mai, một số tài xế taxi nghĩ ra nhiều cách lách luật để đón khách sai quy định, mặc cho có camera xử phạt nguội. Một số người làm xe ôm ở đây cho hay, trước đó để né tránh sự kiểm tra của CSGT, nhiều lái xe taxi đã sử dụng những miếng băng dính đen, trắng, nhiều màu sắc để dán vào BKS. Với cách làm này, số BKS bị thay đổi so với số BKS được Phòng CSGT cấp ban đầu nên dễ dàng qua mặt hệ thống "mắt thần" cách đó chưa đầy 200 mét.
Một cách né "mắt thần" cũng được cánh tài xế taxi thường xuyên sử dụng trong thời gian gần đây đó là mở nắp capo mỗi khi chuẩn bị dừng đỗ. Khi nắp capo được mở ra, biển số xe sẽ hướng lên phía trên và bị che khuất hoàn toàn nên camera không thể soi đúng số. Các tài xế vẫn vô tư chèo kéo khách, sau đó di chuyển khỏi khu vực thì liền hạ cốp xuống.
Ngang nhiên đón khách tại khu vực cấm dừng đỗ trước cổng viện Bạch Mai.
Chính vì điều này đã gây ra tình cảnh lộn xộn, nhếch nhác, cản trở những phương tiện khác đang lưu thông trên đường. Mặt khác, việc lách luật khiến việc xử lí vi phạm không được toàn diện, đầy đủ, gây tâm lí so sánh giữa các tài xế.
Anh Trần Minh H. - tài xế hãng taxi Mỹ Đình đã vài lần bị phạt nguội tại khu vực này cho hay: "Cùng là taxi nhưng tài xế của một số hãng khác vẫn ngang nhiên đón khách mà không thấy bị xử phạt. Chúng tôi làm nghề này nhiều khi phải chấp nhận rủi ro, vì khách yêu cầu đón và trả tại đúng khu vực bị cấm dừng đỗ".
BKS của chiếc xe taxi này đã bị che đi một phần để né camera phạt nguội.
Thông tin với báo chí, chỉ huy Đội Điều khiển tín hiệu đèn giao thông, Phòng CSGT, CATP Hà Nội cho biết: Ngoài các tổ công tác CSGT làm nhiệm vụ, phát hiện và xử phạt trực tiếp những vi phạm của lái xe, phương tiện trên đường, thì đơn vị còn tăng cường hệ thống xử phạt qua hình ảnh. Với hàng nghìn "mắt thần" là hệ thống camera được lắp đặt, bất cứ phương tiện nào vi phạm trong tầm quan sát của camera đều bị ghi lại hình ảnh.
Đề cập đến tình trạng lái xe taxi sử dụng chiêu trò dán, che một phần BKS nhằm thay đổi BKS được cấp, dại diện Đội Chỉ huy Điều khiển đèn, tín hiệu giao thông cũng thừa nhận: "Nếu như BKS bị che lấp, hoặc thay đổi thì hệ thống camera sẽ khó phân biệt, nhận diện được phương tiện vi phạm, từ đó có thể cho ra kết quả chưa chính xác."
Đăng nhận xét